La movilidad en la Ciudad de México se prepara para un cambio importante de cara a la Copa Mundial de la FIFA 2026. La Línea 14 del Trolebús ampliará su recorrido y ofrecerá un nuevo servicio que irá desde Chapultepec hasta el Estadio Azteca, conectando algunos de los espacios más emblemáticos y transitados del poniente y sur de la capital.

Este ajuste forma parte de una estrategia de transporte que busca responder al aumento de usuarios que traerá el Mundial, pero también atender una necesidad cotidiana: mejorar la conexión entre zonas universitarias, culturales, habitacionales y de alta actividad laboral mediante un sistema de transporte eléctrico y eficiente.

La nueva ruta de la Línea 14 atravesará puntos clave como el Bosque de Chapultepec, corredores residenciales y comerciales, así como Ciudad Universitaria, hasta llegar al actual Estadio Azteca, uno de los principales escenarios deportivos del país. La intención es crear un eje de movilidad continuo que reduzca tiempos de traslado y ofrezca una alternativa sustentable frente al uso del automóvil.

El recorrido que seguirá la Línea 14 del Trolebús

De acuerdo con la información disponible, el trayecto completo contemplará estaciones en:

  • Chapultepec
  • Juanacatlán
  • La Salle
  • Patriotismo
  • San Pedro de los Pinos
  • San Antonio
  • Mixcoac
  • Barranca del Muerto
  • Doctor Gálvez
  • Estadio Olímpico Universitario
  • Copilco
  • Universidad
  • Papatzin
  • Estadio Azteca

Este recorrido permitirá una conexión directa entre zonas de alta actividad cotidiana, beneficiando a estudiantes, trabajadores y visitantes, especialmente durante eventos masivos como partidos de futbol, conciertos y espectáculos.

Por qué esta ampliación es clave para la ciudad

La ampliación de la Línea 14 del Trolebús no solo responde a un evento internacional. También representa un avance en varios frentes de la movilidad urbana:

  • Mejora la conexión entre el sur, el centro y el poniente de la ciudad.
  • Refuerza el uso de transporte eléctrico, con menor impacto ambiental y menos ruido.
  • Ayuda a desahogar rutas saturadas, en especial en zonas universitarias y habitacionales.
  • Facilita el acceso a recintos deportivos y culturales sin depender del automóvil.

En una ciudad marcada por los traslados largos, esta línea se perfila como una opción práctica para la vida diaria y para la movilidad que exigirá el Mundial 2026.

Tarifa y forma de pago del Trolebús

La tarifa del Trolebús en la Ciudad de México se mantiene como una de las más accesibles del sistema de transporte público. El costo general es de 4 pesos, mientras que el Trolebús Elevado tiene un precio de 7 pesos. Todas las rutas se pagan exclusivamente con la Tarjeta de Movilidad Integrada, que permite la conexión con otros sistemas de transporte.

Con esta ampliación, la Línea 14 se suma a los proyectos que buscan transformar la experiencia de moverse por la capital, combinando conectividad, sustentabilidad y acceso a espacios clave de la ciudad. m