Ubicada en la Línea 3 del Metro de la Ciudad de México, la estación Viveros/Derechos Humanos es mucho más que un punto de paso: es una invitación a reflexionar sobre el entorno natural y la dignidad humana. Su nombre y su símbolo —una planta brotando de unas manos convertidas en palomas— lo dicen todo: aquí confluyen los ideales de paz, vida y justicia.

Durante años, esta estación se llamó simplemente Viveros, en referencia al famoso Parque Viveros de Coyoacán, que se encuentra justo encima de los andenes. Estos viveros fueron fundados en los terrenos del antiguo rancho Panzacola, donados por el ingeniero Miguel Ángel de Quevedo, y desde entonces han sido clave en la reforestación del Valle de México. Hoy en día, en ese espacio verde se cultivan especies forestales que se usan para reforestar o se ponen a la venta, siendo también un lugar ideal para caminar, correr o simplemente respirar aire fresco.

Sin embargo, en 2009 la estación cambió de nombre para incorporar también a la Comisión de Derechos Humanos de la Ciudad de México, cuya sede se encuentra a unos pasos. Así nació el nombre compuesto Viveros/Derechos Humanos, reconociendo el papel fundamental de esta institución en la defensa de los derechos y libertades en la capital.

Además del verde del parque y el trabajo de la Comisión, esta estación también ofrece una dosis de arte. En sus escaleras puedes encontrar el mural “Una tarde dominical bajo la Ciudad de México”, del artista Jason Schell (aunque, creo que ya quitaron el mural), que rinde homenaje a los millones de personas que viajan cada día en el Metro, tanto por trabajo como por placer.

Y eso no es todo. Desde 2018, Viveros/Derechos Humanos se transformó en una verdadera selva subterránea. ¿Cómo? Gracias a una exhibición permanente sobre la Selva Lacandona, uno de los ecosistemas más importantes y biodiversos del país. Más de dos mil metros cuadrados de la estación fueron decorados con imágenes de jaguares, guacamayas, ceibas y tapires. Incluso hay un puente colgante con una boa gigante, un árbol de cinco metros y escaleras decoradas como si fueran piel de animales. Esta exposición no solo es perfecta para selfies, también nos recuerda la importancia de conservar nuestros bosques y selvas.

Viveros/Derechos Humanos se encuentra entre las alcaldías Coyoacán y Álvaro Obregón, y es una parada clave para quienes viven en colonias como Florida, Axotla y el Barrio de Santa Catarina. También conecta con rutas de autobuses y es una excelente opción para quienes quieren explorar los alrededores, como el encantador Museo Nacional de la Acuarela o las pintorescas calles de Museo Nacional de la Acuarela .

Si vas con prisa, tal vez solo notes que las salidas están en el mismo andén (algo poco común en el Metro). Pero si tienes unos minutos, date la oportunidad de admirar lo que hace especial a esta estación. Aquí, bajo tierra, conviven la lucha por los derechos humanos, la conciencia ambiental, el arte urbano y, por supuesto, el espíritu de una ciudad que no deja de moverse.

Si alguna vez has pasado por el sur de la Ciudad de México, seguro conoces la estación Metro Zapata, ese punto de conexión entre la Línea 3 y la Línea 12 que, además de mover miles de personas cada día, es también un homenaje viviente a uno de los personajes más importantes de la Revolución Mexicana: Emiliano Zapata.

¿Quién fue Emiliano Zapata?
Nacido el 8 de agosto de 1879, Zapata fue un líder campesino originario de Morelos. Desde joven, trabajó como caballerango, lo que le permitió ver de cerca las injusticias que sufrían los campesinos. Esto marcó su vida y su lucha: defender la tierra y los derechos de los más desprotegidos. En 1910 se unió a la Revolución Mexicana y, tras conocer el Plan de San Luis de Francisco I. Madero, tomó las armas en 1911. Más adelante, en 1911, redactó su propio programa político: el Plan de Ayala, en el que exigía la devolución de las tierras a los pueblos originarios.

Murió en 1919 en Chinameca, pero su legado sigue vivo, incluso bajo tierra… en una estación del Metro.

¿Por qué se llama así la estación?

El nombre “Zapata” proviene de la avenida Emiliano Zapata, donde se ubica la estación. El ícono que la representa es un contorno del busto del caudillo, con su característico sombrero, un símbolo inconfundible de su imagen revolucionaria.

Esta estación fue inaugurada en 1980 como terminal provisional de la Línea 3, hasta que en 1983 se extendió hasta Universidad. Años más tarde, en 2012, con la llegada de la Línea 12, se volvió un importante punto de conexión en la red del Metro.

Un centro cultural bajo tierra

Pero Metro Zapata no es solo un punto de paso: ¡es también un pequeño centro cultural subterráneo! En el pasillo de transborde entre las líneas 3 y 12 puedes encontrarte con varias sorpresas:

• Museo de la caricatura: Este pasaje alberga más de 200 obras de grandes caricaturistas como Trino, Rius y José Guadalupe Posada. Es un espacio que invita a la crítica social, al humor y a la reflexión.
• Galería mural dedicada a Zapata: Ideal para conocer más sobre la vida del caudillo y la identidad de la estación.
• Cine Zapata: ¡Sí, hay cine en el Metro! Las funciones son gratuitas (solo necesitas tu boleto del Metro) y se proyectan los martes y jueves a las 16:00 h. También hay funciones especiales y exposiciones.
• Librería Rius: Si te gusta leer mientras viajas, este es tu lugar. Puedes encontrar libros, juegos de mesa, separadores y hasta souvenirs. Abre de lunes a viernes de 11 a 20 h y los sábados de 12 a 19 h.

Conectividad que se mueve

La estación está ubicada en la alcaldía Benito Juárez y conecta con varios medios de transporte: Metrobús, Trolebús, rutas de RTP y corredores concesionados. Además, cuenta con múltiples salidas hacia avenidas importantes como Universidad, Municipio Libre y Félix Cuevas, además de un CETRAM (Centro de Transferencia Modal) que facilita aún más la movilidad.

Una estación con vida

Cada día laboral, más de 9 mil personas pasan por esta estación. Y aunque ha tenido altibajos en afluencia —especialmente tras el cierre temporal de la Línea 12 entre 2021 y 2023—, sigue siendo una de las estaciones más transitadas y queridas del sistema.

Metro Zapata es más que una estación: es un punto de encuentro entre la historia, la cultura y la movilidad de la ciudad. Así que la próxima vez que pases por ahí, detente un momento y date una vuelta por su museo, su librería o su cine. Seguro descubrirás algo nuevo… incluso antes de abordar el tren.

Si alguna vez te has subido al Metro en la Línea 3 rumbo al sur y bajaste en División del Norte, quizá te preguntaste qué tiene que ver ese nombre con la Revolución mexicana. Pues bien, ¡mucho más de lo que imaginas!

Esta estación toma su nombre de la avenida División del Norte, una de las más importantes del sur de la CDMX. Pero más allá del tráfico y los microbuses, esta avenida recuerda a uno de los ejércitos más emblemáticos de la Revolución: la División del Norte, comandada por Francisco Villa, mejor conocido como Pancho Villa.

El ícono de la estación muestra al mismísimo Villa montado a caballo, como en la escultura que antes se encontraba en una glorieta donde se cruzaban las avenidas División del Norte, Universidad y Cuauhtémoc. Aquella glorieta desapareció con la llegada del Metro, pero la estatua fue reubicada al Parque de los Venados, también conocido como Parque Francisco Villa. Ahí sigue vigilando la zona con mirada revolucionaria.

Dentro de la estación también puedes ver el mural “Encuentro de culturas”, obra de la pintora italiana Graziella Scotese, inaugurado en 2007. ¡Un pedazo de arte en plena rutina diaria! Y también está el pasillo de los compositores mexicanos, donde podrás ver el rostro de cientos de compositores y compositoras que han musicalizado la historia de México.

Además, esta estación es un punto de conexión clave en el sur de la ciudad. Se conecta con varias rutas de transporte público sobre avenidas como Cuauhtémoc, Universidad y Ángel Urraza, y con la Línea 3 del Metrobús, así que moverse por aquí es muy fácil.

Salidas hacia colonias como Letrán Valle, Narvarte Poniente y Del Valle, la convierten en una estación muy útil para miles de personas al día. Aunque en los últimos años no ha estado en el top de afluencia, sigue siendo una parada estratégica para quienes viven, trabajan o estudian por la zona.

Eso sí, como en muchas estaciones del Metro, también han ocurrido hechos trágicos, como el caso de la actriz Judith Velasco en 1994, recordándonos que detrás del concreto y los vagones también hay historias humanas. ¿Qué pasó con Judith Velasco? Pues, despúes de varios años luchando contra la depresión, el 16 de febrero de 1994, salió de su departamento, entró al metro División del Norte y se arrojó a las viías al paso de un tren, quitándose la vida. Hoy en día, sus restos descansan en una cripta del panteón Mausoleos del Ángel.

Así que ya sabes: la próxima vez que pases por División del Norte, piensa que no solo es una parada del Metro, sino también un pedacito de la Revolución… y del arte urbano de la ciudad.

Si alguna vez has pasado por la Línea 3 del Metro de la Ciudad de México —esa que va de Indios Verdes a Universidad— quizá te hayas detenido en la estación Eugenia, una parada con un nombre bonito y una historia aún más entrañable.

El nombre “Eugenia” no es casualidad. A principios del siglo XX, en esta zona del sur de la ciudad existía una propiedad conocida como la Quinta Eugenia, llamada así en honor a su dueña, una dama recordada por su generosidad y sus obras en favor de la comunidad. Entre 1920 y 1924, cuando se comenzaron a nombrar oficialmente las calles de la zona, la avenida donde se encontraba esta quinta adoptó su nombre y se convirtió en la actual Avenida Eugenia.

La estación, inaugurada como parte de la ampliación de la Línea 3 hacia el sur, lleva orgullosamente este nombre. Y para hacer aún más especial el homenaje, su ícono es una cigüeña, un símbolo que evoca el significado del nombre Eugenia: “la bien nacida”.

Ubicada en el cruce del Eje 1 Poniente (Avenida Cuauhtémoc) con el Eje 5 Sur (Avenida Eugenia), esta estación se encuentra justo entre las colonias Vértiz Narvarte y Narvarte Poniente, dentro de la alcaldía Benito Juárez.

Además de su valor histórico y simbólico, la estación Eugenia también es práctica y bien conectada. Tiene salidas tanto al oriente como al poniente, y está cerca de lugares de interés como el Templo de San Antonio María Claret.

En cuanto a su uso, aunque no es de las estaciones más concurridas del sistema, sí ha mostrado una recuperación constante en los últimos años. En 2023, recibió más de 4 millones de pasajeros, lo que representa un aumento significativo respecto a los años anteriores.

Así que la próxima vez que pases por ahí, ya sabrás que no es solo una estación más: Eugenia es un pedacito de historia urbana, un guiño a la memoria de una mujer generosa y al significado profundo de su nombre.

Entre las estaciones del Metro de la Ciudad de México hay algunas con nombres curiosos, y una de ellas es sin duda Etiopía / Plaza de la Transparencia, en la Línea 3. Suena raro, ¿no? ¿Qué tiene que ver Etiopía, un país africano, con una estación en la colonia Narvarte? Pues mucho más de lo que imaginas.

Todo comenzó en los años 30, cuando el emperador de Etiopía, Haile Selassie I, fue obligado a exiliarse tras la invasión de su país por parte de la Italia fascista. Mientras la mayoría del mundo guardaba silencio, México alzó la voz en su defensa. El entonces presidente Lázaro Cárdenas y el diplomático Isidro Fabela condenaron abiertamente la agresión italiana en la Sociedad de Naciones (el antecesor de la ONU).

Ese gesto solidario no fue olvidado. Años después, en 1954, Haile Selassie visitó México para agradecer el apoyo, y en su honor se nombró la Glorieta de Etiopía, ubicada en el cruce de las avenidas Cuauhtémoc y Xola. Hoy la glorieta ya no existe, pero su recuerdo vive en el nombre de la estación de metro más cercana: Etiopía, inaugurada como parte de la ampliación de la Línea 3.

En el andén de la estación todavía puede verse una placa conmemorativa de esa visita imperial, que marcó un momento importante en las relaciones entre México y Etiopía. De hecho, en Addis Abeba, la capital etíope, también existe una Plaza México, como símbolo de esa amistad mutua.

¿Y qué tiene que ver la “Plaza de la Transparencia”?

En 2009, el nombre de la estación cambió a Etiopía / Plaza de la Transparencia, y su ícono también se actualizó: ahora muestra una cabeza de león, emblema del antiguo imperio etíope, junto con el logotipo del Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI).

¿La razón? Muy simple: la sede del INAI está justo a unos pasos de la estación. Este organismo se encarga de garantizar que las y los ciudadanos puedan acceder a la información pública y proteger sus datos personales, pilares fundamentales de cualquier democracia moderna.

Así, el nombre actual de la estación refleja dos valores importantes: la solidaridad entre pueblos y el derecho a la información.

Más allá del nombre

Además de su carga histórica y simbólica, Etiopía / Plaza de la Transparencia es una estación muy transitada. En 2023, recibió más de 7.7 millones de usuarios, lo que la colocó entre las 50 estaciones más concurridas del Metro capitalino.

También es una estación con excelente conectividad, ya que ahí puedes hacer transbordo con las Líneas 2 y 3 del Metrobús, lo que la convierte en un punto estratégico para quienes se mueven por la zona centro-sur de la ciudad.

Una estación, dos historias

Así que la próxima vez que pases por la estación Etiopía / Plaza de la Transparencia, recuerda que no es solo un punto más en el mapa del Metro: es un lugar que celebra una antigua amistad internacional y un compromiso con los derechos ciudadanos. ¿Quién iba a pensar que una estación podía decir tanto?

En el corazón de la Ciudad de México, sobre la Línea 3 del Metro, se encuentra una estación que lleva por nombre uno de los centros médicos más importantes del país: Hospital General.

Esta estación recibe su nombre por estar justo al lado del Hospital General de México, una institución con más de un siglo de historia. Fue inaugurado el 5 de febrero de 1905, y desde entonces ha sido un pilar en la atención médica de millones de personas. Comenzó con capacidad para 216 pacientes y una plantilla de 315 trabajadores, entre médicos y personal administrativo.

El ícono de la estación, una Cruz Roja, representa su estrecha relación con el cuidado de la salud. Además de brindar atención médica, el Hospital General ha sido un espacio clave para la formación de profesionales de la salud, ya que también funciona como hospital-escuela. De aquí han surgido importantes instituciones como el Instituto Nacional de Nutrición y el de Cardiología.

La estación Hospital General formó parte del primer tramo inaugurado de la Línea 3 en noviembre de 1970, que iba de Tlatelolco a esta estación. Durante una década fue la terminal sur, hasta que en junio de 1980 se amplió la línea hacia Centro Médico.

Se ubica en la colonia Doctores, con salidas hacia la calle Dr. Pasteur. Además, está bien conectada con otros medios de transporte como la Línea 2 del Trolebús y la Línea 3 del Metrobús, lo que la convierte en un punto estratégico para quienes se mueven por la ciudad.

Cerca de la estación también se encuentra el Hospital Infantil de México Federico Gómez, otro centro de atención y docencia médica de gran prestigio.

Durante 2023, la estación recibió a más de 5.6 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento del 11% respecto al año anterior. Aunque no está entre las más concurridas del sistema, sigue siendo una parada clave, especialmente para pacientes, personal médico y visitantes de la zona hospitalaria.

En la Línea 3 del Metro de la Ciudad de México, justo en el centro de la capital, se encuentra una estación con un nombre que honra tanto al pasado heroico como al presente institucional del país: Niños Héroes / Poder Judicial CDMX.

El nombre de la estación proviene de dos referencias importantes. Por un lado, hace alusión a la Avenida Niños Héroes, y con ello a los seis cadetes del Colegio Militar que el 13 de septiembre de 1847 dieron su vida en la defensa del Castillo de Chapultepec durante la invasión estadounidense. Entre ellos se encuentra Juan Escutia, quien, según la historia, se envolvió en la bandera mexicana antes de arrojarse desde lo alto para evitar que cayera en manos del enemigo.

Por otro lado, la estación también reconoce su cercanía con la Ciudad Judicial de la Ciudad de México, sede de diversas instituciones del Poder Judicial capitalino. Esta doble identidad se refleja en su ícono: una guirnalda de olivo y un kepi militar, que representan a los cadetes, y un pequeño círculo con los símbolos de la justicia y las letras PJ, por “Poder Judicial“.

El 26 de agosto de 2019 comenzó oficialmente el cambio de nombre e imagen de la estación para incluir esta nueva identidad completa.

¿Dónde está y cómo conectas?

La estación se ubica en la colonia Doctores, con salidas en las esquinas de Avenida Niños Héroes y Calle Dr. Velasco, en sus cuatro puntos cardinales. Gracias a su posición céntrica, es una parada muy utilizada tanto por trabajadores del sector justicia como por vecinos y visitantes de la zona.

A lo largo de los años, esta estación ha mantenido una afluencia constante y significativa. En 2023, más de 6 millones de personas la utilizaron, lo que representa un crecimiento de más del 14% respecto al año anterior. Aunque no está entre las más saturadas del sistema, sí se encuentra dentro del top 80 de estaciones más concurridas, lo que habla de su relevancia como punto de paso diario.

Ubicada en pleno corazón de la Ciudad de México, el Metro Juárez de la Línea 3 del Metro no solo es un punto de conexión entre trenes y Metrobús, también es un lugar con fuerte carga histórica. ¿La razón? Su nombre y su ícono rinden homenaje a uno de los personajes más importantes de la historia del país: Benito Juárez, conocido como el Benemérito de las Américas.

El emblema de la estación es un busto de Juárez, quien nació el 21 de marzo de 1806 en Oaxaca. Durante su presidencia, México enfrentó una de sus etapas más complicadas: la invasión francesa y la imposición de un imperio extranjero, al que Juárez logró derrotar para restablecer la República. Falleció el 18 de julio de 1872 debido a una angina de pecho, y sus restos descansan en el panteón de San Fernando.

La estación lleva su nombre por estar muy cerca de la Avenida Juárez, una vialidad emblemática del Centro Histórico. Además, esta parada tiene algunas curiosidades que la distinguen del resto del sistema: por ejemplo, el tramo que la conecta con la estación Hidalgo es el más corto de toda la red del Metro. También es sede de las oficinas del Centro de Atención a Usuarios, lo cual la vuelve un punto estratégico no solo para los viajeros, sino para quienes buscan resolver dudas o trámites relacionados con el servicio.

¿Cómo llegar y qué hay cerca?

La estación Juárez cuenta con dos salidas, ambas sobre Avenida Balderas, una entre las calles Independencia y Artículo 123, y la otra muy cerca de esta última calle. Su ubicación céntrica la conecta con las Líneas 3 y 4 del Metrobús, lo que la hace muy accesible para moverse por distintas zonas de la ciudad.

A tan solo unos pasos encontrarás sitios icónicos como el Teatro Metropólitan, uno de los recintos culturales más importantes del país, donde se presentan conciertos, obras de teatro y otros espectáculos. Además, el Museo de Arte Popular y el Museo de la Policía se encuentran también muy cerca de la estación del Metro Juárez, lo que la hace un nodo que nos conecta con la cultura de la CDMX. Y no nos olvidemos del Barrio Chino, que también está muy cerca de la estación.

Como muchas otras estaciones, Juárez ha vivido altibajos en cuanto al número de personas que la utilizan. En 2023, registró más de 5 millones de usuarios, lo que representa un crecimiento del 15% respecto al año anterior. Aunque no es de las estaciones más concurridas del Metro, su flujo constante de pasajeros refleja su importancia como punto de conexión y acceso al centro de la ciudad.

¿Alguna vez te has preguntado por qué se llama Indios Verdes una de las estaciones más transitadas del Metro de la Ciudad de México? La respuesta tiene que ver con el color… ¡y con la historia prehispánica!

Todo comienza con dos estatuas de bronce que representan a los tlatoanis mexicas Itzcóatl y Ahuízotl. Aunque fueron esculpidas en el siglo XIX por encargo de la Secretaría de Fomento, la humedad y el paso del tiempo les dieron un tono verdoso característico. Por eso, la gente comenzó a llamarlas, de manera coloquial, “los Indios Verdes”. Este nombre se volvió tan popular que, cuando en 1979 se inauguró la estación terminal norte de la Línea 3 del Metro, fue bautizada en honor a esas figuras que se encontraban muy cerca del lugar.

Pero estas estatuas no siempre estuvieron ahí. Desde su creación, han tenido una vida bastante movida. Se dice que fueron hechas para la Exposición Universal de París de 1889 (sí, ¡la misma en la que se presentó la Torre Eiffel!), aunque no está del todo claro si realmente llegaron hasta Francia. Lo que sí es cierto es que originalmente adornaron el Paseo de la Reforma. Sin embargo, en tiempos del Porfiriato, cuando lo europeo se consideraba “superior” a lo indígena, las figuras fueron rechazadas y reubicadas en varias ocasiones: primero a la Calzada de la Viga, luego a Insurgentes Norte, y finalmente, tras un rescate en 2005, al Parque del Mestizaje, donde actualmente puedes visitarlas.

Hoy en día, la estación Indios Verdes no sólo es un homenaje a nuestros orígenes mexicas, sino también uno de los puntos neurálgicos más importantes del transporte en el Valle de México. Además de la Línea 3 del Metro, conecta con tres líneas del Metrobús (1, 3 y 7), la Línea 1 del Cablebús, el Mexicable, el Mexibús y una gran cantidad de rutas de microbuses, vagonetas y autobuses que van hacia distintos municipios del Estado de México e incluso del estado de Hidalgo.

Gracias a esta conectividad, Indios Verdes es, desde hace años, la estación con mayor afluencia de toda la red del Metro. En días laborales puede recibir hasta 120 mil pasajeros, y anualmente, ha llegado a mover más de 40 millones de personas. También es sede del CETRAM (Centro de Transferencia Modal), una subcentral camionera que permite a miles de personas desplazarse entre la ciudad y su periferia.

Ah, y si eres curioso o curiosa de la infraestructura del Metro, aquí también se encuentran los talleres de Ticomán, donde se le da mantenimiento mayor a los trenes de esta línea.

Así que ya lo sabes: la próxima vez que llegues al bullicioso paradero de Indios Verdes, recuerda que ahí se cruzan el pasado mexica y el presente metropolitano. ¡Y que ese verdor en el nombre no es casualidad, sino parte de una historia de arte, resistencia y movilidad urbana!